€ DIN 3404 Flachschmiernippel mit rundem Kopf, FEIN-Gewinde haben einen runden Kopf mit oben und unten anliegendem Sechskantansatz. Das Gewinde ist ein metrisches FEIN-Gewinde. Im Gegensatz zum Regelgewinde hat FEIN-Gewinde je Zentimeter mehr Gewindegänge; es hält somit fester und dichtet mehr ab.
Aufbau und Form von DIN 3404 Flachschmiernippel mit rundem Kopf, FEIN-Gewinde
Flachschmiernippel sind kleine Stutzen, über die ein Lager mithilfe einer Festpresse mit Schmierstoff versorgt wird. Diesen Vorgang nennt man auch 'Abschmieren'. Am ehesten kann man Schmiernippel zu den Schrauben zählen, weil sie am unteren Ende ein Außengewinde haben, welches in ein passend gebohrtes Innengewinde eingeschraubt wird. Die Oberseite des Schmiernippels hat aber keine Ähnlichkeit mit einem Schraubenkopf. Im Inneren des Schmiernippels liegt eine Lagerkugel, welche das Öffnen und Schließen ermöglicht. Über einen Außensechskant kann der Schmiernippel z. B. mit einem Ring- oder Gabelschlüssel oder einer Stecknuss angezogen werden.
Wie sind DIN 3404 Flachschmiernippel genormt?
Die zweite Variante neben den Kegelschmiernippeln sind DIN 3404 Flachschmiernippel. Sie haben oben einen flachen runden Kopf und eignen sich für Anwendungen, wo wenig Platz ist. Flachschmiernippel eignen sich auch für den versenkten Einbau.
Wie funktioniert ein DIN 3404 Flachschmiernippel?
Der Zweck von Schmiernippeln ist es, gleitbare Teile mit Schmierstoff zu versorgen und, den Schmierstoff in der Maschine zu behalten. Über eine Fettpresse wird die Lagerkugel in den Schmiernippel gedrückt, die innenliegende Haltefeder wird zusammengedrückt. Dadurch kann über Druck an der Fettpresse Schmierstoff über den Schmiernippel ins Innere der Maschine gelangen. Sobald man die Fettpresse wieder vom Schmiernippel löst, schließt der Druck der Haltefeder die Lagerkugel und der Schmiernippel wird wieder geschlossen. Dadurch wird der Inhalt der Maschine vor Verschmutzung geschützt und der Schmierstoff am Herausfließen gehindert.
Wegertseder
DIN 3404 Flachschmiernippel mit rundem Kopf, FEIN-Gewinde haben einen runden Kopf mit oben und unten anliegendem Sechskantansatz. Das Gewinde ist ein metrisches FEIN-Gewinde. Im Gegensatz zum Regelgewinde hat FEIN-Gewinde je Zentimeter mehr Gewindegänge; es hält somit fester und dichtet mehr ab.
Aufbau und Form von DIN 3404 Flachschmiernippel mit rundem Kopf, FEIN-Gewinde
Flachschmiernippel sind kleine Stutzen, über die ein Lager mithilfe einer Festpresse mit Schmierstoff versorgt wird. Diesen Vorgang nennt man auch 'Abschmieren'. Am ehesten kann man Schmiernippel zu den Schrauben zählen, weil sie am unteren Ende ein Außengewinde haben, welches in ein passend gebohrtes Innengewinde eingeschraubt wird. Die Oberseite des Schmiernippels hat aber keine Ähnlichkeit mit einem Schraubenkopf. Im Inneren des Schmiernippels liegt eine Lagerkugel, welche das Öffnen und Schließen ermöglicht. Über einen Außensechskant kann der Schmiernippel z. B. mit einem Ring- oder Gabelschlüssel oder einer Stecknuss angezogen werden.
Wie sind DIN 3404 Flachschmiernippel genormt?
Die zweite Variante neben den Kegelschmiernippeln sind DIN 3404 Flachschmiernippel. Sie haben oben einen flachen runden Kopf und eignen sich für Anwendungen, wo wenig Platz ist. Flachschmiernippel eignen sich auch für den versenkten Einbau.
Wie funktioniert ein DIN 3404 Flachschmiernippel?
Der Zweck von Schmiernippeln ist es, gleitbare Teile mit Schmierstoff zu versorgen und, den Schmierstoff in der Maschine zu behalten. Über eine Fettpresse wird die Lagerkugel in den Schmiernippel gedrückt, die innenliegende Haltefeder wird zusammengedrückt. Dadurch kann über Druck an der Fettpresse Schmierstoff über den Schmiernippel ins Innere der Maschine gelangen. Sobald man die Fettpresse wieder vom Schmiernippel löst, schließt der Druck der Haltefeder die Lagerkugel und der Schmiernippel wird wieder geschlossen. Dadurch wird der Inhalt der Maschine vor Verschmutzung geschützt und der Schmierstoff am Herausfließen gehindert.
DIN 3404 Flachschmiernippel mit rundem Kopf, Sechskantantrieb, FEIN-Gewinde STAHL 5.8 - verzinkt
Artikelgruppe
3614
STAHL 5.8 - verzinkt
RoHS-Konform: Ja
REACh - Informationspflichtig:
Ja
DIN 3404
Zolltarifnummer 73181900
Alternativen
Produktinformationen
Antrieb
Außensechskant (SK)
Gewindeform
Metrisch FEIN (Mf)
Stahl, nachträglich verzinkt (Korrosionsschutz), mit einer Festigkeit von 5.8
Werkstoff
STAHL 5.8 - verzinkt
| Lade... |
| Lade... |
Innerhalb 2 Stunden und 59 Minuten bestellen und der Auftrag wird voraussichtlich noch heute versendet.¹⁾
Artikel-Nr. | Abmessung td > | Menge | Kleinpaket | Standardpaket | Großpaket | | | |
3614-591 | M 6 x 1 x 11 | | | 5 | St. | 7,43 € | | 100 | St. | 64,09 € | | 300 | St. | 185,93 € | | | |
3614-592 | M 6 x 1 x 17 | | | 1 | St. | 2,68 € | | 100 | St. | 86,31 € | | 300 | St. | 245,15 € | | | |
3614-593 | M 8 x 1 x 11 | | | 10 | St. | 13,39 € | | 100 | St. | 48,11 € | | 300 | St. | 135,91 € | | | |
3614-594 | M 8 x 1 x 17 | | | 1 | St. | 2,94 € | | 100 | St. | 97,14 € | | 300 | St. | 276,10 € | | | |
3614-595 | M 10 x 1 x 17 | | | 5 | St. | 11,00 € | | 100 | St. | 86,31 € | | 300 | St. | 245,15 € | | | |
3614-596 | M 16 x 1,5 x 22 | | | 1 | St. | 7,04 € | | 25 | St. | 67,14 € | | 75 | St. | 190,30 € | | | |
¹⁾Vorbehaltlich vollständiger sowie rechtzeitiger Zahlungseingang und ausreichender Menge
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
Kleinmengenumfrage 2024
Sehr geehrter Kunde, Sehr geehrte Kundin,
wir danken Ihnen, dass Sie sich entschieden haben, an unserer
Kundenumfrage zur Verbesserung der Kleinmengen teilzunehmen.
Ihre Nachricht wird nicht sofort gelesen sondern statistisch ausgewertet
und maschinell verarbeitet.
1.
|
Wie sind Sie mit den aktuellen Kleinpaketen zufrieden? * Schulnoten (von 1-6)
| Lade... |
|
|
2.
|
Welche Artikel sollten kleiner verpackt werden? * Nennen Sie möglichst: Name, DIN, Werkstoff und Abmessung
|
|
3.
|
Warum sind Ihnen Kleinpakete lieber als größere Abgabemengen?
|
|
4.
|
Name oder Kundennummer (freiwillige Angabe)
|
|
|
* Pflichtfeld
|
|
|
|
|
|
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Lade... |
| Dokument wird erstellt. Bitte warten... |